Гидравлические моторы серии F11/F12. Нерегулируемые

Характеристики

Имя параметра	Значение параметра
Повышенная мощность
Надежная конструкция
Рабочий объем	от 4,9 до 242 см³/об.
Максимальное рабочее давление	до 420 бар
Скорость вращения	от 50 до 14000 об./мин.

Подробное описание:

Серии F11/F12. Нерегулируемые. (рус., pdf, 3.5 MB)

Общие сведения о моторах F11 / F12

Устройства серий F11 и F12 представляют собой гидромоторы повышенной мощности с постоянным рабочим объемом и ломаной осью. Они могут использоваться для различных применений как в открытых, так и в закрытых контурах.

Поставляются устройства серии F11 со следующими размерами корпусов и в следующих исполнениях:
F11-5, -10, -12, -14, -19 и -150 с монтажным фланцем и торцом вала CETOP
F11-10, -12 и -14 с фланцем и валом ISO
F11-10, -12, -14, -19, -150 и -250 с фланцем и валом SAE
Серия F12 имеет конфигурации монтажного фланца и торца вала в соответствии с текущими стандартами ISO и SAE. Также поставляется версия с компактным качающим узлом.
Благодаря уникальной сферической конструкции поршня гидромоторы F11 и F12 могут использоваться при необычно высоких частотах вращения вала. Рабочие давления до 480 бар обеспечивают высокую выходную мощность.
Угол 40° между валом и гильзой цилиндра обеспечивает очень компактную и легкую конструкцию гидромотора. • Многослойное поршневое кольцо обеспечивает важные преимущества, например, малую внутреннюю утечку и устойчивость к тепловым ударам.
Гидромоторы F11 и F12 обеспечивают очень высокий крутящий момент при запуске, а также на низких частотах вращения.
Распределительная шестерня уникальной конструкции обеспечивает синхронизацию вала и гильзы цилиндра, в результате чего устройства F11 и F12 устойчивы к высоким ускорениям и торсионным вибрациям.
Прочные роликовые подшипники допускают значительные внешние осевые и радиальные нагрузки на валу.
Устройства серии F11 и F12 имеют простую и эффективную конструкцию с очень небольшим количеством движущихся частей, что делает эти гидромоторы очень надежными.
Уникальное соединение поршня, распределительная шестерня и расположение подшипника, а также ограниченное число деталей вносят дополнительный вклад в надежность конструкции, обеспечивая длительный срок службы и высочайшую надежность.